Z wielkim smutkiem zawiadamiamy, że zmarła nasza koleżanka Pani Ania Broniewska - Architekt po Politechnice Wrocławskiej we Wrocławiu, absolwentka Liceum Plastycznego, pracowała, jako nauczycielka w Technikum Budowlanym, jej specjalność to konserwacja zabytków, później podjęła pracę na Politechnice Wrocławskiej. Zapalony żeglarz, zawodniczka sekcji żeglarskiej AZS, od 1993 r. związana z Fundacją Otwartego Muzeum Techniki, a od 2003 r. nasza Siostra w Bractwie. Zawsze uprzejma i uczynna, miała na baczności podczas spotkań sprawny organizacyjne oraz przygotowanie materiałów i wszelkiego zaopatrzenia w napoje. Robiła wyśmienitą herbatę oraz kawę.

CZEŚĆ JEJ PAMIĘCI!

Rodzinie i bliskim składamy wyrazy głębokiego współczucia.

Pogrzeb odbędzie się w dniu 8 czerwca 2021 r. na cmentarzu parafialnym pw. Świętej Rodziny we Wrocławiu przy ulicy Smętnej na Sępolnie o godz. 12,30.

KAPITUŁA BRACTWA MOKREGO POKŁADU

Żegluga śródlądowa stoi przed nowymi wyzwaniami: problemami dla nowej generacji kapitanów i załóg, rosnącą konkurencją z innymi rodzajami transportu oraz potrzebą zmniejszenia śladu ekologicznego. Czynniki te oznaczają między innymi, że transport śródlądowymi drogami wodnymi musi zwiększyć wydajność i zmniejszyć zapotrzebowanie na personel, aby zachować konkurencyjność. 

Europejski Komitet ds. Sporządzania Norm w dziedzinie Żeglugi Śródlądowej (CESNI). Trzynaście państw członkowskich (Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Republika Czeska, Francja, Niemcy, Luksemburg, Niderlandy, Polska, Rumunia, Słowacja i Szwajcaria) wraz z Komisją Europejską, Komisjami rzecznymi (dla Dunaju, Mozeli, Renu, Sawy), osiem zatwierdzonych organizacji (CEMT, EUNB, EDINNA, ETF, GERC, IVR, ESO, EBU) i Ukraina (jako państwo obserwatora) wzięło udział w spotkaniu.

Oprócz przedstawienia nowych strategicznych wytycznych Komitetu dotyczących przygotowania przyszłego programu prac, posiedzenie CESNI było okazją do przyjęcia kilku standardów, zwracając jednocześnie uwagę na temat postępów w trwających pracach w ramach pt (wymagania techniczne), QP (kwalifikacje zawodowe) i TI (technologie informacyjne) grup roboczych. Przyjęcie nowego państwa obserwatora (Zjednoczone Królestwo) i nowej organizacji pozarządowej (europejskiej platformy żeglugi śródlądowej) potwierdziło wartość i znaczenie Komitetu oraz jego pracy dla żeglugi europejskiej i międzynarodowej.