^Do góry
baner

Spotkanie czerwcowe 2016 BMP - relacja

Rozpoczęliśmy od zmiany układu lin cumowniczych dźwigu Wróblin. Nieco wcześniej przed spotkaniem, kiedy nasza siostra w Bractwie Anna Broniewska przygotowywała nakrycia na stole, nabrzeże, przy którym stoją statki muzeum Odry, wizytowała komisja złożona z przedstawicieli RZGW

Czytaj więcej...

Spotkanie majowe 2016 BMP - relacja

        Z upływem czasu z naszych szeregów ubywa znanych i lubianych współpracowników. Tym razem, zgodnie z przyjętym w Bractwie zwyczajem, chwilą ciszy uczciliśmy odejście na wieczną wachtę kapitana żeglugi śródlądowej Edwarda Kordiasza. Pływał od 1960 r. po Odrze i drogach wodnych Zachodniej Europy przez 38 lad, głównie na barkach motorowych. Zostanie w naszej pamięci, jako jeden 

z najlepszych i niesamowicie spokojnych kapitanów.

        Spotkanie rozpoczął prezes FOMT prof. Stanisław Januszewski przedstawiając przebieg działań związanych z organizacją rejsu barki „Ireny”. Dopinany jest harmonogram rejsu, miejsca i czas postoju barki, tematyka i czas spotkań z aktywem odrzańskim. Zapełniony już jest plan zajęć z młodzieżą szkolną. Ze szkół napłynęło tyle zgłoszeń, że z planowanych trzech grup na wyznaczoną godzinę, trzeba było przyjąć jeszcze czwartą grupę. Problem jest z obsadą ludzi, którzy grupy te będą oprowadzać.

Czytaj więcej...

Spotkanie kwietniowe 2016 - relacja

       Rozpoczęliśmy od chwili ciszy. Uczciliśmy w ten sposób pamięć zmarłego 2 kwietnia br. kapitana Henryka Molendy. Miał 79 lat. Był jednym z pierwszych absolwentów utworzonej w 1960 r. Państwowej Szkoły Technicznej Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu. Od tego momentu na całe swoje życie zawodowe związał się z żeglugą. Pływał głównie na barkach motorowych nie tylko po Odrze, ale również po drogach wodnych Zachodniej Europy. Będziemy Go pamiętać jako cichego, spokojnego, serdecznego i zawsze chętnego do pomocy kolegę.

Czytaj więcej...

Port elbląski czeka na decyzje

Z ARKADIUSZEM ZGLIŃSKIM, dyrektorem Portu Elbląg, rozmawia Ewa Grunert

 

 

 



Jaki był rok 2015 i jakie są obecnie zagrożenia w handlu z Rosją? 2015 nie był najlepszym rokiem dla elbląskiego portu pod kątem przeładunków. Ich wartość wyniosła 206 tys. t i w stosunku do roku 2014 była o 150 tys. t niższa. Spadek wolumenu przeładunków spowodowany jest przede wszystkim sytuacją geopolityczną, sankcjami unijnymi wobec Rosji, sankcjami rosyjskimi – embargiem na towary unijne, ustanowieniem nowych stawek celnych na materiały budowlane i, co najważniejsze, bardzo niskim kursem rubla. A większość transakcji dokonywana jest w euro i dolarach, czyli zakupy dla kontrahentów rosyjskich nie były już tak atrakcyjne jak w latach 2010-2014. Dlatego, moim zdaniem, zagrożeniem dla dalszego eksportu towarów jest niestabilna sytuacja na rynku walut oraz utrzymanie dalszych, wzajemnych sankcji.

Czytaj więcej...

„Pływaj bezpiecznie i szczęśliwie…”

Nowe jednostki w portach w Szczecinie i Świnoujściu

Całkowita wartość projektu zamknęła się kwotą ponad 42 mln zł

 

 

 

Autor: WOJCIECH SOBECKI

1 III 2016 r. w szczecińskim porcie odbyły się uroczystości chrztu i podniesienia bandery na jednostkach „Strażak-26” i „Hydrograf-4”. Pływaj bezpiecznie i szczęśliwie, nadaję Ci imię „Strażak 26” – powiedziała matka chrzestna jednostki Zyta Żmurkiewicz, rozbijając o burtę statku butelkę szampana. „Strażak-26”, to holownik z klasą pożarową FiFi1. Ma 33 m długości, 12 m szerokości, zanurzenie konstrukcyjne wynosi 4,3 m. Statek został zbudowany w stoczni tureckiej. Głównym zadaniem nowej jednostki jest zapewnienie bezpieczeństwa pożarowego w zespole portów Szczecin-Świnoujście, w tym także w terminalu LNG. Statek będzie cumował w Świnoujściu.  

Życzę jednostce „Strażak 26”, aby pełniła przede wszystkim rolę holownika – powiedział Paweł Brzezicki podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej nawiązując do funkcji jednostki, która oprócz tego, że może pełnić rolę statku pożarniczego jest także holownikiem.

 

Czytaj więcej...

Wyszukiwarka

Copyright © 2013. Mateusz Haglauer Rights Reserved.


Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Polityka cookies