Witamy!

Jesteśmy zespołem ludzi w większości związanych zawodowo z Odrą: marynarze, portowcy, stoczniowcy. Wielu z nas to absolwenci nie istniejącego już Zespołu Szkół Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu. Nie brakuje też w naszych szeregach sympatyków Odry i wodniactwa.
Bractwo powstało z inicjatywy profesora Politechniki Wrocławskiej, twórcy Fundacji Otwartego Muzeum Techniki i Muzeum Odry Stanisława Januszewskiego i Zbigniewa Priebe – jednego z pierwszych absolwentów TŻŚ. Panowie w czasie okazjonalnego spotkania wiosną 2002 r. rozmawiali o chylącej się ku upadkowi branży żeglugi śródlądowej, o likwidacji we Wrocławiu szkoły żeglugowej. Prof. S. Januszewski zaproponował aby absolwentów szkoły, pracowników branży zjednoczyć w formie bractwa wodniackiego, z cyklicznymi spotkaniami na pokładzie HP Nadbór, którego gospodarzem jest FOMT. Z. Priebe na zjeździe absolwentów nagłośnił pomysł, który przyjęty został przez środowisko z dużą aprobatą.
6 czerwca 2002 roku odbyło się pierwsze spotkanie założycielskie. Ustalony został program i zasady działania. Przyjęta nazwa; Bractwo Mokrego Pokładu wypłynęła z deszczu, bo w czasie pierwszych spotkań na holowniku parowym Nadbór jego pokład był mokry, padał właśnie deszcz. Ustalono, że Bractwo jest fan-clubem Fundacji Otwartego Muzeum Techniki i wspiera jej działania na rzecz ochrony dziedzictwa kultury technicznej Polski, zwłaszcza zabytków i tradycji budownictwa wodnego, żeglugi, przemysłu stoczniowego, gospodarki wodnej. Pomaga w utrzymaniu zabytkowych jednostek pływających i rozbudowy Otwartego Muzeum Techniki, zwłaszcza w sferze ekspozycji i powiększania kolekcji zabytkowych jednostek pływających. Szczególnie zależy nam na integracji środowisk zainteresowanych żeglugą, gospodarczym i turystycznym wykorzystaniem Odry.
Działalnością Bractwa kieruje Kapituła. Przez wiele lat bardzo aktywnie działała ona w skladzie:
kmr Mieczysław Wróblewski – honorowy Komodor Bractwa, weteran II wojny światowej, obrońca polskiego wybrzeża, wieloletni kierownik Inspektoratu Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu, nauczyciel zawodu w TŻŚ;
Zbigniew Priebe – starszy brat Bractwa, jeden z pierwszych absolwentów TŻŚ, mgr prawa administracyjnego,pracował w Żegludze na Odrze, Navidze, a od lat 90-tych współwłaściciel firmy spedycyjnej;
Marian Kosicki – absolwent elbląskiej Szkoły Szturmanów, pływał po Odrze na barkach i parowcach, inżynier hydrotechniki, założyciel i redaktor naczelny biuletynu Bractwa „Prosto z Pokładu”;
Leszek Stelmaszyk – po komandorze M.Wróblewskim przejął kierownictwo Inspektoratu Żeglugi Śródlądowej;
Witold Samuel – absolwent PST Żeglugi Śródlądowej, wieloletni pracownik Żeglugi na Odrze, pływał na BM-kach, a przez wiele lat pełnił funkcję głównego nawigatora w ŻnO;
Aleksander Bielawski - absolwent TŻŚ, pracował w ŻnO, a po ukończeniu studiów wrócił do TŻŚ jako nauczyciel przedmiotów zawodowych.
Obecnie skład Kapituły uległ znacznej zmianie. Na wieczna wachtę odeszli: Marian Kosicki
(2007 r.), Mieczysław Wróblewski (2009 r.), Leszek Stelmaszyk (2014 r.). Nadal aktywnie w działalności
Bractwa uczestniczą Zbyszek Priebe i Witold Samuel. Zbyszek, choć przekazał kierownictwo Bractwa Tadkowi Sobiegrajowi, wciąż jest czynnie zaangażowany w wykonywaniu naszych zadań i uatrakcyjnianiu comiesięcznych spotkań. Ustalone jest, że spotykamy się w każdy pierwszy czwartek miesiąca. Czasem jednak z przyczyn obiektywnych zmieniamy termin spotkania, o czym informujemy każdorazowo na tej stronie.
Członkiem Bractwa Mokrego Pokładu może zostać każdy, kto interesuje się wodniactwem, zabytkami techniki, chciałby od siebie coś wnieść w tym kierunku lub pragnie poznać historię żeglugi, budownictwa wodnego, wykorzystania dla potrzeb ludzi przepływającej Odrą wody. Nie trzeba żadnych formalności, nie trzeba żadnych zapisów ani opłacania obowiązkowych składek. Wystarczy przyjść na spotkanie, wysłuchać albo zabrać głos w omawianej sprawie. Serdecznie zapraszamy na pokład statków Muzeum Odry, przy Wybrzeżu Wyspiańskiego naprzeciw głównego budynku Politechniki Wrocławskiej.
Otrzymaliśmy smutną wiadomość o śmierci wieloletniego pracownika Żeglugi na Odrze - TADEUSZA LISIEWICZA. Pogrzeb zmarłego odbędzie się 8 maja (w piątek) o godz. 11,00 w Głuszycy na cmentarzu parafialnym pw. CHRYSTUSA KRÓLA . Ceremonia pogrzebowa rozpocznie się mszą świętą w kościele parafialnym.
Z wykształcenia był inżynierem, pełnił wiele ważnych funkcji w Żegludze na Odrze, zaczynał w inwestycjach, następnie pracował jako dyrektor ds. technicznych. Ceniony jako fachowiec, koleżeński, bardzo szanowany przez koleżanki i kolegów, z pasją grał w szachy i brydża. Całe Jego życie zawodowe było związane z Żeglugą na Odrze.
Rodzinie i jego najbliższym składamy wyrazy głębokiego współczucia.
CZEŚĆ JEGO PAMIĘCI!
KAPITUŁA BRACTWA MOKREGO POKŁADU



Zaproszenie na Wspomnienie o Profesorze
Szanowne Koleżanki i Koledzy,
w związku z pierwszą rocznicą śmierci naszego Przyjaciela, Kolegi i Mentora,
Współzałożyciela i wieloletniego Prezesa
Fundacji Otwartego Muzeum Techniki
dr hab. prof. Politechniki Wrocławskiej Stanisława Januszewskiego
ZAPRASZAMY
w niedzielę 10-go maja 2026 roku na barkę „IRENA”
zacumowaną w awanporcie górnym śluzy Szczytniki przy Wybrzeżu Wyspiańskiego we Wrocławiu
na spotkanie wspomnieniowe,
które rozpoczynamy o godzinie 10-tej polową Mszą Świętą, zamówioną za duszę Profesora,
z inicjatywy Członka Rady Fundacji Grzegorza Szerszenia.
Po Mszy Świętej „Wspomnienia o Profesorze” wygłosi
wieloletni Przewodniczącego Rady Fundacji prof. dr hab. Jan Biliszczuk
rozpoczynając otwarte spotkanie wspomnieniowe przy kawie, herbacie oraz zimnych napojach
z towarzyszeniem pokazu zdjęć z kolekcji Jacka Króla.
Przyniesienie ciast przez uczestników mile widziane.
Miło nam będzie, jeśli zabierzecie ze sobą Wasze wybrane zdjęcia Profesora na pendrivie.
Spotkanie zakończymy wspólnym wyjazdem na Cmentarz Grabiszyński we Wrocławiu
na grób Profesora i zbiorowym zapaleniem zniczy.
Zaprasza
Zarząd FOMT
Więcej…
WIECZNA WACHTA - WŁADYSŁAW WÓJCIK
Dotarła dzisiaj do nas smutna wiadomość o śmierci i pogrzebie na Cmentarzu Osobowickim.
Władysław Wójcik był mechanikiem, ukończył TŻŚ we Wrocławiu w 1960 roku.

Był to jedyny rocznik, który „szedł” kursem czteroletnim z dwoma wydziałami: nawigacyjnym i mechanicznym. Po maturze podjął pracę w ŻnO we Wrocławiu. Po uzyskaniu patentu mechanika zostaje powołany do marynarki wojennej, służył na okrętach podwodnych przez 3 lata. Po powrocie do Żeglugi otrzymuje skierowanie do odbioru ze stoczni w Tczewie nowego Tura 33. Pływał na różnych stadkach, był świetnym fachowcem, koleżeńskim i bardzo lubianym kolegą. Całe jego życie zawodowe było związane z żeglugą, przed emeryturą pracował w dziale technicznym, nadzorował prace remontowe jednostek pływających. Ostatnio ciężko chorował, miał trudności z samodzielnym chodzeniem.
Żonie i jego najbliższym składamy wyrazy głębokiego współczucia.
Cześć jego pamięci!
Kapituła Bractwa Mokrego Pokładu
Więcej…Wielkanoc to najważniejsze święto w tradycji chrześcijańskiej, upamiętniające Zmartwychwstanie Jezusa Chrystusa. Dla wielu osób kluczowe jest podkreślenie duchowego wymiaru tych dni.

Alleluja! Niech te święta będą przypomnieniem, że po każdej burzy wychodzi słońce. Życzymy optymizmu, siły i niezachwianej wiary w dobro! 


