DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY w sprawie uznawania kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej

DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2017/2397 z dnia 12 grudnia 2017 r.

w sprawie uznawania kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej oraz uchylająca dyrektywy Rady 91/672/EWG i 96/50/WE.:

link do dyrektywy:

(https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:32017L2397&from=DE)

Polska powinna wprowadzić w życie przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy do dnia 17 stycznia 2022 r. Konieczna jest już zmiana programów szkolenia i egzaminowania, gdyż dyrektywa weszła w życie od 2018 r. tak aby załogi mogły wykonywać swój zawód bez przerw na dostosowanie się do przepisów, które zaczną bezwzględnie obowiązywać od dnia 17 stycznia 2022 r. Jest wprawdzie pięcioletni okres karencji na zmianę, to jednak w niektórych przypadkach może być duży problem z uzyskaniem na czas uprawnień do wykonywania zawodu.

Zmiany są znaczne, a szczególnie dotyczą one szkoleń i okresów praktyki. Przepisy dotychczasowe tj.: ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU z dnia 20 listopada 2014 r. (Dz.U. poz. 1686 –( http://dziennikustaw.gov.pl/DU/2014/1686/1) w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg statków żeglugi śródlądowej wymagają od kandydata np. na stanowisku:

 1. „młodszego marynarza żeglugi śródlądowej może zajmować osoba posiadająca dokument stwierdzający odbycie podstawowego przeszkolenia w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy na statkach, wydany przez armatora statku.

 2. Informację o zajmowanym stanowisku młodszego marynarza żeglugi śródlądowej wpisuje się do żeglarskiej książeczki pracy.

 § 11. Aby uzyskać świadectwo marynarza żeglugi śródlądowej, należy odbyć 3-miesięczną praktykę pływania na statkach żeglugi śródlądowej lub mieć świadectwo ukończenia szkoły prowadzącej kształcenie w zawodzie technik żeglugi śródlądowej albo dyplom ukończenia studiów wyższych w specjalności żegluga śródlądowa.”

 Przepisy wchodzące w życie wg dyrektywy UE od 18 stycznia 2022 r. (https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:32017L2397&from=DE) wymagają od kandydata – wnioskodawcy:

 ZAŁĄCZNIK I

 „MINIMALNE WYMOGI DOTYCZĄCE WIEKU, ZGODNOŚCI ADMINISTRACYJNEJ, KOMPETENCJI ORAZ PRAKTYKI PŁYWANIA

Minimalne wymogi dotyczące kwalifikacji załogi pokładowej określone w niniejszym załączniku należy rozumieć jako rosnący poziom kwalifikacji, z wyjątkiem kwalifikacji młodszych marynarzy i praktykantów, które uważa się za będące na tym samym poziomie.

2. Kwalifikacje załogi pokładowej na poziomie operacyjnym

2.1. Minimalne wymogi w odniesieniu do świadectwa marynarza.:

Każdy wnioskodawca ubiegający się o unijne świadectwo kwalifikacji musi:

a) — mieć przynajmniej 17 lat,

— mieć ukończony zatwierdzony program szkolenia, o którym mowa w art. 19, trwający przynajmniej dwa lata i obejmujący standardy kompetencji dla poziomu operacyjnego określone w załączniku II,

— uzyskać w ramach tego zatwierdzonego programu szkolenia praktykę pływania wynoszącą przynajmniej 90 dni;

lub

b) — mieć przynajmniej 18 lat,

— pomyślnie przejść ocenę kompetencji przeprowadzaną przez organ administracyjny, o którym mowa w art. 18, w celu weryfikacji, czy spełnione są standardy kompetencji dla poziomu operacyjnego określone w załączniku II,

— uzyskać praktykę pływania wynoszącą przynajmniej 360 dni lub uzyskać praktykę pływania wynoszącą przynajmniej 180 dni, jeżeli wnioskodawca może również przedstawić dowód posiadania doświadczenia zawodowego wynoszącego co najmniej 250 dni, które wnioskodawca uzyskał na statku morskim w charakterze członka załogi pokładowej;

lub

c) — mieć przed przystąpieniem do zatwierdzonego programu szkolenia co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe lub co najmniej 500 dni doświadczenia zawodowego na statku morskim jako członek załogi pokładowej przed przystąpieniem do zatwierdzonego programu szkolenia, lub ukończony przed przystąpieniem do zatwierdzonego programu szkolenia jakikolwiek program szkolenia zawodowego trwający przynajmniej trzy lata,

— mieć ukończony zatwierdzony program szkolenia, o którym mowa w art. 19, trwający przynajmniej dziewięć miesięcy, i obejmujący standardy kompetencji dla poziomu operacyjnego określone w załączniku II,

— uzyskać w ramach tego zatwierdzonego programu szkolenia praktykę pływania wynoszącą przynajmniej 90 dni.” (PL 27.12.2017 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 345/77).

Po wejściu dyrektywy od 18 stycznia 2022 r. sprawy się nieco komplikują przy spełnieniu wymogów uzyskania uprawnień wykonywania zawodu w żegludze śródlądowej. Im wyższe stanowisko tym coraz większe wymagania! Tak więc warto już się zapoznać z nowymi przepisami z odpowiednim wyprzedzeniem, gdyż nowe prawo nie wymaga od państw unijnych nowych regulacji wewnętrznych a jedynie bezpośredniego stosowania dyrektywy i jest już prawem obowiązującym na wszystkich polskich drogach wodnych oraz pozostałych państw unijnych. Informacje o zmianach przepisów dot. kwalifikacji wraz z linkiem dostarczył Józef Węgrzyn. Opracował: Władysław Wąsik 

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Polityka cookies