Europejska Unia Barki (EBU) to europejskie stowarzyszenie reprezentujące większość żeglugi śródlądowej w branży transportu towarowego i pasażerskiego na poziomie ogólnoeuropejskim. Jego członkami są krajowe stowarzyszenia właścicieli barek i operatorów barek, a także (międzynarodowe) stowarzyszenia w dziedzinie żeglugi śródlądowej i powiązanych obszarów.
Głównym celem EBU jest reprezentowanie interesów żeglugi śródlądowej na poziomie europejskim i międzynarodowym oraz przyczynianie się do rozwoju zrównoważonego i wydajnego europejskiego systemu transportu. Aby przyczynić się do osiągnięcia tego celu, EBU pozostaje w bliskim kontakcie z instytucjami europejskimi i międzynarodowymi oraz organizuje seminaria i wydarzenia, aby zapewnić swoim członkom bezpośredni kontakt z przedstawicielami wspomnianych instytucji.
Europejska Unia Barki (EBU) wraz z Europejską Organizacją Kapitanów (ESO) i platformą Europejskiej żeglugi śródlądowej (IWT) opublikowała ulotkę „Transport wodny śródlądowy: rzeki możliwości dostarczenia” w celu podsumowania misji sektora żeglugi śródlądowej .
Misją EBU jest przyczynianie się do rozwoju zrównoważonego i wydajnego ogólnoeuropejskiego systemu transportowego poprzez większy udział żeglugi śródlądowej.
Jego głównymi celami są:
· opracować odpowiednie warunki ramowe dla swoich członków
· stymulowanie pozycji rynkowej sektora
· w celu zagwarantowania dobrze utrzymanej infrastruktury bez wąskich gardeł
· zwiększenie udziału śródlądowego transportu towarowego i pasażerskiego na (pane) europejskich drogach wodnych
· promowanie żeglugi śródlądowej jako najbezpieczniejszego, zrównoważonego i przyjaznego dla środowiska środka transportu
Aby osiągnąć te cele, EBU ściśle współpracuje z instytucjami europejskimi, komisjami rzecznymi, EKG ONZ oraz administracjami krajowymi.