Z okazji imprezy plenerowej  w kategorii oldtimerów najstarszy lodołamacz  m/s Kuna zacumował  u stóp Wałów  Chrobrego. Hopfer Jerzy - Absolwent TŻŚ, ekonomista, poseł na Sejm RP w latach 80-tych. Zabiegał o interesy żeglugi śródlądowej. Uratował dla potomnych lodołamacz Kuna, jeden z najstarszych statków na śródlądziu.

Lodołamacz "KUNA" najstarszy pływający lodołamacz rzeczny na świecie, zbudowany w 1884 r. w Gdańsku. W 1965 roku wycofano statek ze służby, a w następnym roku pozbawiono wyposażenia i nadbudówek; odtąd oczekiwał jako pusty kadłub na zezłomowanie. W 1981 roku zatonął w basenie stoczniowym w Gorzowie Wielkopolskim i pozostawał na dnie przez prawie 20 lat. W 2000 roku grupa entuzjastów żeglugi i historii z Gorzowa Wielkopolskiego rozpoczęła rewitalizację statku. Z oryginalnych elementów zachowała kadłub, dziobowy i rufowy pokład manewrowy, żurawik kotwiczny, dziobowe i rufowe polery cumownicze, fragmenty wału śrubowego i śrubę. Zmieniono napęd statku, zastępując maszynę parową zespołem napędowym "Delfin" z silnikiem spalinowym typu SW 680 o mocy 165 KM. Od początku jednostką dowodził kapitan żeglugi śródlądowej śp. Jerzy Hopfer, a sternikiem jednostki była sternik żeglugi śródlądowej Magdalena Sierocka – dziennikarka radiowa. "MV Kuna" przekazano gorzowskiemu stowarzyszeniu wodniaków – "Przystani Gorzów". Rejsy mają charakter edukacyjno-rekreacyjny stanowiąc jedną z letnich atrakcji Gorzowa Wielkopolskiego.

Fotorelacja opracowana i przekazana dla BMP przez Ryszarda Wąska ze Szczecina