W czwartek tj. 28 października spotkała się znowu, po długiej przerwie Corona, grupa entuzjastów żeglugi na Odrze. Lokum zapewnił nam Kamil Zaremba w Centrum Odra, za co pięknie dziękuję!

„Cyfryzacja to nie wszystko, ale bez niej wszystko jest niczym?” Niby można łatwo zastosować, ale do wprowadzenia najnowszych technologii na statkach żeglugi śródlądowej jest daleka droga. Wiele pytań wciąż pozostaje bez odpowiedzi!

W swojej strategii zrównoważonej i inteligentnej mobilności UE przewiduje doniosłą rolę dla żeglugi śródlądowej w dekarbonizacji sektora transportu. Oczekuje się, że transport towarowy drogami wodnymi wzrośnie o 50% do 2050 r. Aby osiągnąć ten cel, niemiecki rząd chce zmodernizować, odbudować i uczynić rozbudowę dróg wodnych jednym ze swoich głównych priorytetów. Wymaga to znacznych zasobów finansowych i kadrowych, a także wiarygodnych umów o zapewnienie jakości. Niemieckie przedsiębiorstwa i indywidualni armatorzy żeglugi śródlądowej muszą się zaangażować w dekarbonizację sektora transportu i zacząć inwestować w silniki napędzane paliwami alternatywnymi, takimi jak energia akumulatorowa lub wodór. W najbliższych latach przebudowa floty będzie wymagała znacznych środków finansowych, których niestety nie może zapewnić sobie sama branża. Z tego powodu przejście na alternatywne źródła energii będzie wymagało w najbliższych latach dodatkowych środków wsparcia w znacznym stopniu na modernizację istniejącej floty i inwestycje w nowe statki oraz drogi wodne, ponieważ sama żegluga śródlądowa nie poradzi sobie z tym zadaniem.

W dniu 18 października 2021 r. odbyło się uroczyste ślubowanie 19 uczniów pierwszej klasy Technikum Żeglugi Śródlądowej. Uroczystości rozpoczęły się mszą świętą w Katedrze Wrocławskiej, która jest kościołem patronackim wszystkich marynarzy śródlądowych, celebrowaną przez krajowego kapelana żeglugi śródlądowej księdza Jana Kleszcza. Uczniowie TŻŚ zwartym szykiem przymaszerowali z Katedry ulicami na Wybrzeże Dunikowskiego we Wrocławiu, gdzie złożyli uroczyste ślubowanie.