Z ARKADIUSZEM ZGLIŃSKIM, dyrektorem Portu Elbląg, rozmawia Ewa Grunert

Jaki był rok 2015 i jakie są obecnie zagrożenia w handlu z Rosją? 2015 nie był najlepszym rokiem dla elbląskiego portu pod kątem przeładunków. Ich wartość wyniosła 206 tys. t i w stosunku do roku 2014 była o 150 tys. t niższa. Spadek wolumenu przeładunków spowodowany jest przede wszystkim sytuacją geopolityczną, sankcjami unijnymi wobec Rosji, sankcjami rosyjskimi – embargiem na towary unijne, ustanowieniem nowych stawek celnych na materiały budowlane i, co najważniejsze, bardzo niskim kursem rubla. A większość transakcji dokonywana jest w euro i dolarach, czyli zakupy dla kontrahentów rosyjskich nie były już tak atrakcyjne jak w latach 2010-2014. Dlatego, moim zdaniem, zagrożeniem dla dalszego eksportu towarów jest niestabilna sytuacja na rynku walut oraz utrzymanie dalszych, wzajemnych sankcji.

Nowe jednostki w portach w Szczecinie i Świnoujściu

Całkowita wartość projektu zamknęła się kwotą ponad 42 mln zł

Autor: WOJCIECH SOBECKI

1 III 2016 r. w szczecińskim porcie odbyły się uroczystości chrztu i podniesienia bandery na jednostkach „Strażak-26” i „Hydrograf-4”. Pływaj bezpiecznie i szczęśliwie, nadaję Ci imię „Strażak 26” – powiedziała matka chrzestna jednostki Zyta Żmurkiewicz, rozbijając o burtę statku butelkę szampana. „Strażak-26”, to holownik z klasą pożarową FiFi1. Ma 33 m długości, 12 m szerokości, zanurzenie konstrukcyjne wynosi 4,3 m. Statek został zbudowany w stoczni tureckiej. Głównym zadaniem nowej jednostki jest zapewnienie bezpieczeństwa pożarowego w zespole portów Szczecin-Świnoujście, w tym także w terminalu LNG. Statek będzie cumował w Świnoujściu.  

Życzę jednostce „Strażak 26”, aby pełniła przede wszystkim rolę holownika – powiedział Paweł Brzezicki podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej nawiązując do funkcji jednostki, która oprócz tego, że może pełnić rolę statku pożarniczego jest także holownikiem.

Chrzest barki „Irena”

   Udekorowana kodem flagowym, w oprawie mundurowej uczniów Zespołu Szkół Żeglugi Śródlądowej z Kędzierzyna-Koźla odświętnie prezentowała się tego dnia barka „Irena”.

Uroczystość rozpoczęła się w południe 18 marca 2016 r. Do burty barki podpłynęła łódź z chrzestnymi.

Wybrani zostali przez Zarząd Fundacji Otwartego Muzeum Techniki i Kapitułę Bractwa Mokrego Pokładu. Chrzestną była Danuta Fąfara z domu Floryn. Córka znanego w ŻnO kapitana Ryszarda Floryna. Danuta swoje dzieciństwo do chwili pójścia do szkoły spędziła na barce Ż-6444. W dorosłym życiu przez wiele lat pracowała w PP Żegluga na Odrze. Jest aktywnym członkiem naszego Bractwa.

Z pozdrowieniami i podziękowaniem za udział w tym ważnym momencie dla Muzeum Odry i jej statku IRENA.

Zbyszek

Zapraszamy do przesyłania zdjęć z uroczystosci na Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.