Przed deszczową jesienią i śnieżną zimą istnieje potrzeba zabezpieczenia barki „Ireny” przed korozją.

Czynności z tym związane zaplanowane są na piątek  2-go października. Wszystkich chętnych zapraszamy

z kombinezami i rękawicami na stocznię przy ul. Michalczyka  (dawna „remontówka” przy ul. Długiej)

o godz. 9-tej. Można telefonicznie zgłaszać się wcześniej do starszego brata Tadeusza Sobiegraja 

 tel. 504 549 298. Po zakończeniu prac przewidywany jest piknik nad Odrą.

Zapraszamy: Kapituła Bractwa

4 sierpnia br. na Nadborze odbyło się robocze spotkanie przedstawicieli zarządu Fundacji Otwartego Muzeum Techniki, Bractwa oraz Polskiego Rejestru Statków.  Cel- omówienie spraw związanych z remontem/ odbudową barki Ż-2107 ex. Irena- przygotowanie dokumentacji- projektów i kosztorysów:

a)instalacji elektrycznej i grzewczej ,

b)wodnej, w tym sanitarnej i pomieszczeń socjalnych.

 Z aktualnego zaawansowania  robót na barce wynika, że całość prac stoczniowych kadłuba wykonywanych na slipie zostanie zakończona w br.

Fotki prezentują część podwodną kadłuba, wnętrze oraz pokład. Prace przebiegają zgodnie z przyjętym harmonogramem, a zleceniodawca FOMT ma nadzieję na kontynuowanie II fazy remontu jeszcze tej jesieni; miejmy nadzieję, że tak się stanie.

Drodzy Bracia i Sympatycy, 
podając do wiadomości fakt o rozpoczęciu odbudowy barki holowanej Ż-2107, zapraszam do zapoznania się z historią barki i jej przeznaczeniem. Krótkie teksty po zakończeniu czytania zaświadczą o tym co Czytelnicy na ten temat mają do powiedzenia; zachęcam do wyrażania swoich opinii w tej sprawie.

Pozdrawiam
Zbyszek Priebe

 PS Klik w link

Fot. www.fomt.pl