„Amerykańska Hrabina” Steamboat i „Amerykańska Królowa” Steamboat, zakończyły drugą jazdę próbną. 

W trakcie remontu „Hrabina Amerykańska” została przedłużona o około 18 m i całkowicie odnowiona. Statek jako kasyna miał pierwotnie około 78 m długości, obecnie ma prawie 100 m długości. Na pokładzie jest również niemiecka technologia. Śruby sterowe i pędniki Schottel:

Cztery generatory spalinowo-elektryczne typu Caterpillar 3516 o łącznej mocy 5 760 kW zapewniają napęd 24-letniemu statkowi. Napędzają one napędy elektryczne, które z kolei poruszają trzema śrubami sterowymi z serii SRP 330 od Schottel, każdy o mocy 650 KM. Dwa pędniki tunelowe umieszczone na dziobie również pochodzą od Schottel. Poprawia to znacznie jego manewrowość i bezpieczeństwo żeglugi.

Zachowano jego wygląd prawdziwego statku parowego napędzanego przez duże czerwone koło łopatkowe na rufie. Statek ma szacunkową prędkość maksymalną 12 kilometrów na godzinę.

Na statku znajdują się łącznie cztery pokłady, w tym pokład słoneczny. 

Statek posiada 123 kabiny w czterech kategoriach. W projekcie dużą wagę przywiązano do otwartych przestrzeni, które powinny zachęcić gościa do wyjścia na spotkanie z rozrywką i przygodą. Dotyczy to w szczególności baru, który znajduje się od strony wody i ma okna sięgające od podłogi do sufitu. To daje gościom panoramiczny widok na nadrzeczne krajobrazy.

Projektanci zainspirowani największymi statkami parowymi z XIX wieku, oferują wieczorną rozrywkę, od musicali na Broadwayu po Dixieland Jazz, po kabaret w stylu amerykańskiego kabaretu uprawiającego  starą, dobrą satyrę polityczną, pamiętającą w Ameryce czasy Marka Twaina.

Odnowiony statek amerykańskiej królowej Steamboat Company w stoczni Gulf Island w Houma w stanie Nowy Jork zostanie ochrzczony przed dziewiczą podróżą do Memphis w stanie Tennesse. Statek rzeczny będzie eksploatowany  na Mississippi wraz z „Amerykańską Królową” i „Amerykańską Księżną”, a w przyszłości popłynie także rzeką Ohio i rzeką Cumberland.

Trochę historii: Przystąpienie Nowego Orleanu do Stanów Zjednoczonych dało impuls do jego wzrostu i rozwoju, a miasto w pierwszej połowie XIX wieku zamieniło się w największy port i centrum handlowe na rzece Mississippi w jej ujściu do Zatoki Meksykańskiej. Parowce odegrały ważną rolę w XIX-wiecznym rozwoju rzeki Mississippi i jej dopływów, umożliwiając praktyczny transport pasażerów i towarów na dużą skalę zarówno w górę, jak i w dół rzeki.  To właśnie w Nowym Orleanie pojawiła się francuska ruletka, która stała się prekursorem amerykańskiej ruletki. Do 1834 r. miasto Nowy Orlean było centrum hazardu w USA: pojawiły się tam nie tylko pierwsze domy hazardu, ale także pierwsze pływające kasyna, które płynęły w górę i w dół rzeki Mississippi. Stając się amerykańską stolicą hazardu, Nowy Orlean zachował ruletkę w swojej francuskiej klasycznej wersji. Fala protestów ludności, po informacjach w prasie o oszukiwaniu klientów na statkach pływających wzdłuż Missisipi; gracze zostali oskarżeni o molestowanie i rozwój przestępczości, oszuści zostali surowo ukarani, wprowadzono ograniczenia dla graczy. Twarda polityka władz odstraszyła gości spragnionych rozrywki. W tej sytuacji, władze postanowiły wydać licencje kasynom w celu uzupełnienia budżetu miasta. Wraz z wprowadzeniem zakazów w kasynach naziemnych hazard w pokerze, ruletce lub blackjacku na pokładzie stał się nie tylko dodatkiem do podróży, ale także celem. Zaczęto organizować turnieje pokerowe na statkach rzecznych, które przynosiły dochody nie tylko graczom, ale także armatorom. Ale Nowy Orlean nie był już w stanie odzyskać dawnej świetności stolicy hazardu USA. Teraz Las Vegas jest uważane za mekkę kasyn w USA. 

American Queen ma siedzibę w New Albany w Indianie. Jest to jedna z kilku firm, które przyczyniają się do renesansu żeglugi po rzekach w Ameryce. Strategią jest kupowanie statków, a następnie ich modernizacja. Informację przygotował Władyslaw Wąsik na podstawie stron internetowych:

https://pol.line-magazine.com/american-queen-launch-another-mississippi-cruise-ship-705092

https://en.wikipedia.org/wiki/Steamboats_of_the_Mississippi

https://gameandearninwroclaw.pl/historia-amerykanskich-kasyn/

https://binnenschifffahrt-online.de/2020/02/schiffstechnik/13270/amerikanisches-schaufelradschiff-mit-schottel-technik-absolviert-testfahrten/