Koryto nowej podnośni dla barek w Niederfinow zostało po raz pierwszy pomyślnie przetestowane. Uruchomienie podnośni planowane jest na sierpień 2020 r.

Od 2008 r. Federalna Administracja Dróg Wodnych i Żeglugi buduje nową podnośnię dla barek Niederfinow,  stara podnośnia działa od 1934 r. i ze względu na wiek musi być zastąpiona nową konstrukcją. Kilka dni temu koryto o masie 10 000 ton zostało najpierw podniesione na wysokość do górnej granicy podnoszenia 36 m. „Dzięki udanej pierwszej operacji podniesienia koryta do poziomu górnego systemu kanalizacyjnego osiągnęliśmy kolejny ważny kamień milowy w projekcie budowlanym” - mówi Rolf Dietrich, szef Biura Budowy Berlin Waterways. Ryzyko związane z uruchomieniem bardzo złożonego systemu było wcześniej symulowane na podwójnym systemie cyfrowym. Niemniej wszyscy uczestnicy projektu cieszą się, że pierwszy test również zadziałał z powodzeniem na prawdziwym systemie.

Teraz jest miejsce na montaż ostatniego dużego elementu maszyny. Tak zwana rama uszczelniająca do późniejszego dokowania koryta do dolnego piętrzenia starego koryta  rzeki Odry powinna być teraz zainstalowana w dolnej części obudowy.

„Zgodnie z aktualnym harmonogramem projektu generalnego wykonawcy spodziewamy się teraz, że eksploatacja całego systemu rozpocznie się w sierpniu 2020 r.” - mówi Dietrich. Następnie powinno się odbyć do 500 śluzowań koryta, aby przetestować system i zoptymalizować sterowanie. Data oddania do ruchu podnośni nastąpi po udanej eksploatacji próbnej.

9 kwietnia 2020 r. Tłumaczenie Google ze strony: https://binnenschifffahrt-online.de/2020/04/featured/13859/erste-trogfahrt-im-schiffshebewerk-niederfinow/