Według Francuzów Sekwana może wkrótce stać się jedną z „najbardziej zielonych” rzek na świecie. Statki elektryczne są istotną częścią tych rozważań!

Francuzi wpadli na ten pomysł w związku z igrzyskami olimpijskimi, które odbędą się w 2024 r. Najpóźniej na tym wydarzeniu poprawi się jakość powietrza w Paryżu, a emisje CO2 w stolicy zostaną znacznie zmniejszone.Cele te, znane jako „zielony Paryż”, należy przede wszystkim osiągnąć poprzez przejście na czystą elektromobilność. Jako przewodniczący Communauté Portuaire de Paris (CPP) Olivier Jamey rozpoczął badania mające na celu uzyskania informacji, w jaki sposób można wprowadzić zmiany w ruchu na Sekwanie aby zmniejszyć emisję CO2 przez statki żeglugi śródlądowej w Paryżu. Rzeka dzieli miasto i stanowi dla mieszkańców ważny zasób komercyjny i rekreacyjny. Torqeedo, dostawca elektromobilności morskiej, jest jednym z partnerów w dochodzeniu i przyszłej elektryfikacji floty Sekwany. Badanie jest wspierane przez granty publiczne od rządów krajowych i regionalnych.

»Communauté Portuaire de Paris reprezentuje paryskich armatorów, którzy w pełni rozumieją potrzebę ograniczenia emisji CO2 z ich działalności. Rozpoczęliśmy badanie w celu ustalenia przepisów, wyposażenia, infrastruktury, technologii i kosztów wymaganych do wyposażenia paryskiej floty w silniki elektryczne ”- powiedział Jamey. Każda aplikacja jest oceniana: łodzie i statki pasażerskie używane do zwiedzania miasta, restauracje, organizacja imprez prywatnych lub ruchu towarowego mają inne wymagania i potrzebują rozwiązania napędowego, które spełnia te szczególne potrzeby. „Krok po kroku oceniamy ekonomię, dostępną technologię i najszybsze zyski” - mówi o podejściu.

Ponad 200 statków odbywa regularne rejsy po 13-kilometrowym odcinku Sekwany przepływającym przez Paryż. Rzeka Sekwana stanowi 50% całości żeglugi śródlądowej we Francji i 80% ruchu pasażerskiego. Intensywna eksploatacja statków przy obecnych napędach oznacza ​​znaczną emisję CO2 w mieście. Redukcję zanieczyszczenia powietrza  można osiągnąć, przekształcając flotę na zasilanie czystą energią elektryczną.

Sekwana jest pulsującym sercem tego miasta, a z lokalnych łodzi pasażerskich korzysta nawet 8 milionów pasażerów rocznie. Znaczenie rzeki dla historii, kultury i logistyki miejskiej Paryża oraz dla jego ważnego przemysłu turystycznego wzrośnie tylko wtedy, gdy będzie służyć jako „świecące światło dla zrównoważonego rozwoju i zielonej technologii na nadchodzące Igrzyska Olimpijskie”, mówi Jamey.

„Torqeedo wprowadza na rynek gamę produkowanych przemysłowo, w pełni zintegrowanych elektrycznych systemów napędowych, które zaspokoją potrzeby dużej części floty paryskiej” - powiedział Jamey. Silniki elektryczne i systemy akumulatorowe firmy są również kompatybilne z innowacyjnymi urządzeniami monitorującymi, które upraszczają zarządzanie flotą i zapewniają duże korzyści dla armatorów.

Christoph Ballin, CEO Torqeedo, chce wraz ze swoją firmą przyczynić się do realizacji tego wizjonerskiego planu stworzenia czystej, wolnej od emisji i cichej Sekwany. Twierdzi że: „Przejście paryskiej floty na nowoczesne napędy elektryczne zwiększy przyjemność podróży pasażerów w czasie rejsów po Sekwanie i pomoże osiągnąć cele „Zielonego Paryża”.

Katamaran pasażerski zasilany z baterii fotowoltaicznych.

Wyszperał i przedstawił: Władysław Wąsik

Tekst oraz fotografie pochodzą ze strony: 

https://binnenschifffahrt-online.de/2019/02/schiffstechnik/9229/