Administracja ds. Dróg wodnych i żeglugi (WSV) oraz kraj związkowy Saksonia-Anhalt chcą zapobiec dalszej erozji koryta rzeki Łaby między miastem Prettin a ujściem Czarnego Elsteru poprzez „projekt pilotażowy Kloden”.

Odpowiednie porozumienie o współpracy podpisali dziś Hans-Heinrch Witte, prezes Dyrekcji Generalnej ds. Żeglugi Wodnej i Żeglugi (GDWS) oraz Sekretarz Stanu ds. Środowiska w Saksonii-Anhalt, Klaus Rehda. Uzgodniono wspólną realizację „projektu pilotażowego Kloden”. Celem są wspólne procedury zatwierdzania oraz nieograniczona wymiana informacji i danych. Uzyskane synergie powinny wspierać następujące dwa projekty w zakresie planowania i zatwierdzania:

„Projekt pilotażowy Kloden” dotyczy środków w rejonie Łaby między miastem Prettin a ujściem Czarnej Elstery. W tym odcinku koryto Łaby eroduje szczególnie silnie od ponad 100 lat. Aby przeciwdziałać dalszemu pogłębianiu koryta rzeki, w ramach projektu pilotażowego wdrażane są środki stabilizacji koryta. Projekt realizowany jest przez Biuro ds. Dróg Wodnych i Żeglugi (WSA) w Dreźnie.

Oprócz działań stabilizujących dno w korycie rzeki w najbliższych latach zostanie wdrożony na dużą skalę projekt ochrony »Mittelelbe-Schwarze Elster«. Główny projekt ochrony jest sponsorowany przez Fundację Heinza Sielmanna. Głównym celem tego projektu jest połączenie Łaby z równiną zalewową, przede wszystkim poprzez ponowne połączenie starych koryt  Łaby odciętych rzeki ramion.

Oba projekty pomogłyby uczynić Łabę naturalną przestrzenią i drogami wodnymi ze zrównoważonym transportem. Sekretarz stanu Rehda powiedział, że umowa o współpracy to ważny kamień węgielny przyszłych działań.

„Dzięki podpisanej dziś umowie o współpracy zbliżamy się do naszego wspólnego celu, jakim jest dalszy rozwój Łaby pod względem ekologicznym i ekonomicznym” - powiedział Witte. Szerokie federalne środki mające na celu ograniczenie erozji uzupełniłyby projekty ochrony przyrody kraju związkowego Saksonia-Anhalt. To właściwy sygnał dla przyszłości Łaby.

Tłumaczenie pochodzi z dnia 26 lutego 2020 r. ze strony: 

https://binnenschifffahrt-online.de/2020/02/haefen-wasserstrassen/13282/wsv-und-sachsen-anhalt-treffen-massnahmen-zur-sohlestabilisierung-der-elbe/